Lars Tore StrandArkiv 2014

07.05.14.Vaarslepp

Tradisjonen tro inviterer Stjørdal Hang- og Paragliderklubb til Vårslepp også denne våren!
Vi feirer at flysesongen endelig er i gang!
Sett derfor av førstkommende lørdag, den 10. mai. Vi starter opp på formiddagen.
Vi gjentar suksessen fra ifjor med transport opp til start fra kl.11 (et dagspass koster kr 150,-).
Det vil også bli mulig å kjøpe seg inn på fellesgrilling.
Foruten dette vil det også, som tidligere år, bli konkurranser, muligheter for tandemturer, pluss masse annen moro! 🙂

Klubbens medlemmer og alle andre som er interessert er velkommne.
Følg med på videre info om været/arr.  på våre hjemmesider og facebookside.

Velkommen!

 

Nye PP2´ere!

Lars Tore StrandArkiv 2014

Gjengen fra årets kurs samlet foran klubbhuset / Lars Tore Strand

Gjengen fra årets kurs samlet foran klubbhuset / Lars Tore Strand

Helga bød på fantastiske kursforhold, akkurat som vi hadde bestilt, og gjorde sitt til at fem av årets kursdeltakere nå kan titulere seg som PP2´ere! Vi gratulerer!
To av de resterende tre mangler noen få turer, mens et par skal ta teoriprøven, før flylisensen kommer dumpende i postkassa 🙂

Gjengen er samlet på bildet over. Ta godt i mot dem! 🙂
Fra venstre: Vidar Wahlberg, Frode Aasheim, Bjørn Inge Storli, Martin Munkeby, Martin Daniel Vassgård, Nicolai Hedenskog, Geir Magne Flyum og Lasse Nyheim

Fly With Me!

Lars Tore StrandArkiv 2014

FlyWithMe

Klubbens medlem, Vidar Wahlberg, har oppdatert sin eminente app «Fly With Me!»
Her er hva han skriver om oppdateringen:

«Godtfolk!

Her kommer en oppdatering til appen min, «Fly With Me!», som forklarer det pussige navnet til appen. Nå har jeg lagt ut versjon 3.0, og om den ikke allerede er det vil den bli tilgjengelig om ikke så alt for lenge. Med denne versjonen kommer en feature jeg håper kan bli verdifull:
Det er nå mulig å registrere at man har tenkt å fly et sted, de som har stedet som en favoritt eller er i nærheten vil så få en beskjed om dette og kan slenge seg med. Dette krever naturligvis tilgang til å overføre data over nett. Det er ikke snakk om mye data som overføres, dette avhenger selvfølgelig av hvor mye det blir brukt og hvilke innstillinger man har, men vi snakker fortsatt om noen få kilobyte om dagen.
Dette er en feature jeg ønsker å forbedre utover året, og foreløpig må den regnes som en eksperimentell feature. Trolig vil det være bugs, og det er ikke sikkert den er så brukervennlig som jeg vil den skal være. Om du finner feil eller svakheter så fortell meg om det. Jeg kan ikke garantere at det blir fikset umiddelbart, for det er et hobbyprosjekt jeg ikke tjener noen kroner på, men innspill blir notert og fikset når jeg har tid og lyst.
Som standard er denne featuren slått på (jeg tror mange vil oppdage dette først når de får en notifikasjon om at folk flyr), men det er mulig å slå av i innstillingene for applikasjonen (trykk på hammeren). Man må også sette et navn (og eventuelt telefonnummer) før man kan registrere at man skal ut og fly.

Om det er noen iPhone-utviklere som ønsker å lage en versjon for iPhone så kontakt meg gjerne. Jeg har ikke tid til å utvikle for begge plattformer, men om noen ønsker å lage en versjon for iPhone bidrar jeg gjerne med hjelp. Prosjektet er Open Source, så fullstendig kildekode er tilgjengelig (dog, koden er ikke godt dokumentert, i kjent utviklerstil).»

Last ned på din Android-telefon og bruk den! 🙂

Flytipset: Vindens effekt på termikken…

Lars Tore StrandArkiv 2014

Jan Richard Hansen over Sjodalsvatnet / Lars Tore Strand

Jan Richard Hansen over Sjodalsvatnet / Lars Tore Strand

Dagens tips gjelder vindens effekt på termikken og er hentet fra en samling flytips Lukas Barnard har satt sammen.

Null vind:

1.NullVind
Termikken er udisiplinert og ustrukturert. Den drifter i alle retninger og kan være røff og uforutsigbar.
Vær seig og skru trangt.

Mild/moderat vind:

2.Rolig-vind
Termikken har god struktur og er langt mer forutsigbar.
Forvent å finne en bit av en hang-lignende type løft på opp-vindsiden av den termiske oppdriften, og noe konvergensløft bak.
Det er normalt å oppleve synk før termikken, så noe løft og synk igjen, før du treffer den faktiske termikkbobla.

 

Kraftig vind:

3.Kraftig-vind

Den hang-lignende typen løft fusjonerer nå med kjernen, som nå er svært nær siden av bobla.
Forvent kraftig popcorn-løft i kanten av termikken. Konvergensen på baksiden av bobla kan også produsere kraftig løft, noe som ofte kan forveksles med kjernen. 
Når du flyr medvinds inne i bobla og plutselig opplever kraftig løft er det best å sporenstreks snu vingen rundt igjen da dette mest sannsynlig ikke er kjernen men konvergensen før det kraftige synket.
Hvis du mister bobla i kraftig vind ligger den sannsynligvis medvinds fra deg.
En god teknikk hvis en slik situasjon skulle oppstå er å først lete etter den motvinds i noen sekunder. Finner du den ikke så legg kursen straks medvinds, da vil du sannsynligvis støte på den igjen etter noen sekunder.

Norgescup 2014

Lars Tore StrandArkiv 2014

05.04.14.NorgesCup

KKPGxc (konkurransekomiteen for paragliding, distanse) har gleden av å informere om Norgescup i paragliding 2014.
I samarbeid med arrangørene er påmelding nå åpnet. I år har vi hele 6 runder både med erfarne arrangører og nykommere. Trauste Hvittingfoss, Hjartdal og Hemsedal er med. Hallingdal er tilbake på banen etter noen års fravær på Norgescuparenaen, Voss kommer sterkt tilbake etter at fjorårets comeback ble kansellert pga. det dårlige været. Nytt i år er Røldal som bl.a. har planer om helikopterløft til takeoff!

For å være med i Norgesup-rundene er PP5 og sportslisens påkrevd. Noen piloter jeg har snakket med som ikke har vært på med NC før, tror at dette er noe «stort» og «ambisiøst». KKPGxc presiserer at for de fleste er norgescup-rundene i paragliding en arena hvor man kan lære seg å bli en bedre pilot, både ift. sikkerhet, distanse og konkurranseflyging. For piloter som ikke har vært med i konkurranser før, er det nyttig å se på norgescup-rundene som treningsleire i stedet for konkurranser. Et godt eksempel på dette er at man i engelskspråklige land kaller en konkurranse for «a meet». Tenk på en konkurranse som en paraglidersamling istedet for en konkurranse.

Vi i KKPGxc håper du vil delta på så mange Norgescup-runder som mulig slik at du får oppleve den fantastiske norske naturen fra oven i kontrollerte former sammen med mange flykamerater. KKPGxc oppfordrer arrangørene til å legge opp til konkurranseoppgaver laget for å ivareta høyest mulig sikkerhet for deg basert på de meteorologiske forholdene som gjelder, samt lokalkunnskap om området konkurransene holdes i. Samtidig får du mulighet til briefing og debriefing sammen med erfarne piloter både før og etter konkurransedagene. 

Meld deg på her:
http://www.kkpgxc.no

Vi sees i skybas og forhåpentligvis i mål!

 For KKPGxc,

 Bjørnar A. Trondsen
leder

Værstasjonen på plass!

Lars Tore StrandArkiv 2014

Kristian Sørgjerd Aune høyt der oppe © Svein Håvard Fiskvik

Kristian Sørgjerd Aune høyt der oppe © Svein Håvard Fiskvik

Da er værstasjonen på Forbordsfjellet montert opp og klar for å gi oss oppdateringer på vind, solinnstråling, etc.
En del av klubbens medlemmer var oppe på fjellet i dag og boltra seg i termikken, og de benytta altså noe av denne tiden til å montere opp stasjonen. Fint vær og fine vindverdier? Ut og fly! 🙂
Logger fra dagens flyging finnes her: http://no.flightlog.org/fl.html?l=2&a=42&country_id=160&start_id=4

Andre kurshelg

Dag-Steinar JohnsenArkiv 2017

Prognosende så ikke lovende ut for mye uteaktivitet denne helga men vi er evige optimister og tok sjansen likevel. På lørdag var det litt vind på starten av dagen så vi kjørte teori i noen timer. Deretter dro vi opp i skolebakken da vi så det begynte å bli roligere. Det ble mye skjermtrening og trening på å starte baklengs i den nedre delen av skolebakken resten av dagen. På søndag var det meldt litt mindre bakkevind men desto mer nedbør. Vi startet dagen med teori da det var varierende vind pga byger. Etter at vi hadde observert omtrent alle vindretninger begynte det å roe seg på ettermiddagen og vi dro opp i skolebakken. Der var det forlengs forhold og alle elevene fikk minst én tur hver i luftig svev. Etter å ha hørt gledesropene og sett de blide fjesene på landing kan vi konstatere at det har vært nok en en vellykket kurshelg!